ความฝันของไทยที่จะเปลี่ยนโฉมภูมิภาค / Thailand's Indochina dream taking shape

โครงการขนาดใหญ่ของอิตัล-ไทย เพื่อการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกทวาย ทางชายฝั่งตอนใต้ของพม่ามูลค่า 59,000 ล้านดอลลาร์ (1.8 ล้านล้านบาท) แต่โครงการดังกล่าวมีการพูดถึงในแง่ของการประสบปัญหาขาดแคลนแหล่งเงินทุน (Photo: AFP)

Thai industrial giant Ital-Thai is in charge of the $59 billion Dawei deep-sea port and industrial project on Myanmar's southern coast but the development is said to be facing funding problems. 

Delicious ประเทศไทยมีความใฝ่ฝันที่จะเป็นประตูสู่อินโดจีนมาอย่างยาวนานจนกระทั่งไม่นานมานี้ ประตูก็ได้ถูกแง้มออกมาเพียงครึ่งหนึ่ง อย่างไรก็ดี การบรรจบกันทางปัจจัยทางด้านภูมิศาสตร์ เศรษฐกิจ และการเมือง ได้นำทางให้กรุงเทพไปสู่วิสัยทัศน์นั้นซึ่งอาจจะไม่ไกลเกินเอื้อม

นายกรัฐมนตรียิ่งลักษณ์ ชินวัตรของไทย  ได้สนับสนุนต่อโครงการดังกล่าว รวมถึงรับปากในเรื่องของโครงการก่อสร้างการคมนาคมขนส่ง เพื่อช่วยกระตุ้น เร่งรัดโครงการดังกล่าว

ความพยายามที่จะปรับปรุงความสัมพันธ์กับกัมพูชายังช่วยในเรื่องของข้อตกลงการค้าทวิภาคีที่ได้ลงนามในเดือนมิถุนายนปีนี้ (2012) และเดือนที่ผ่านมาทั้งสองประเทศตัดสินใจที่จะเลื่อนการเจรจาข้อพิพาทบริเวณชายแดนเขาพระวิหาร เพื่อมุ่งเน้นความร่วมมือด้านอื่น ๆ รวมทั้งโครงการวีซ่าร่วม ซึ่งล่าช้ามาเป็นเวลานาน

นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงในแง่ดีในภูมิภาคอินโดจีน แน่นอนที่สำคัญที่สุด คือการเปิดตัวของพม่า

ที่มา สเตรทไทม์ 19 ธันวาคม 2012